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世界上有一些人以炒別人的魷魚(yú)為樂(lè)。請(qǐng)注意防范這種人，因?yàn)榻夤蛦T工會(huì)為企業(yè)帶來(lái)恐慌的氛圍，而這種氛圍定會(huì)將企業(yè)帶上絕路。

同所有人一樣，老虎過(guò)年期間也離開(kāi)了大城市深圳，回到了相對(duì)而言小城市漢中。作為資深運(yùn)營(yíng)老司機(jī)，有勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)的好習(xí)慣，在老家的幾天時(shí)間里，耳聞目見(jiàn)，對(duì)比大都市深圳，有很多一樣和不一樣的地方。

這里簡(jiǎn)單匯總下幾天的見(jiàn)聞，和一些自己的觀點(diǎn)，為大家18年的發(fā)展方向做個(gè)參考。

01

基礎(chǔ)設(shè)施

基礎(chǔ)設(shè)施不論哪個(gè)城市，不論城市的大小，建設(shè)似乎一直沒(méi)有停歇。給我印象最深刻的是深圳的地鐵和漢中的高鐵。

深圳的地鐵最近的開(kāi)通記錄是16年一年開(kāi)通3條，還有17條再建設(shè)中，規(guī)劃到了2025年。

而漢中，在17年12月份開(kāi)通的“西成高鐵”(西安到成都，中途路過(guò)漢中)，一下子將漢中納入到了成渝和關(guān)天經(jīng)濟(jì)圈，為漢中這個(gè)旅游城市帶去了大波游客。

回家后，聽(tīng)到人們說(shuō)的最多的是：漢中是旅游城市，有歷史文化，有自然風(fēng)景，有獨(dú)特美食，還有對(duì)生活水平提高的渴望。

但由于當(dāng)?shù)厝说南�費(fèi)能力有限，無(wú)論如何刺激都不會(huì)有指數(shù)級(jí)的提升，想大幅增長(zhǎng)，只能從新增用戶上下手，高鐵的建設(shè)就是為了解決新增用戶這個(gè)難題。

反觀深圳地鐵，作用是維護(hù)好老用戶，讓老用戶獲得更好的體驗(yàn)，帶來(lái)更高的產(chǎn)出，在路上的時(shí)間少了，應(yīng)用到有效產(chǎn)出的時(shí)間就多了。

以前看到一個(gè)新聞，說(shuō)耗時(shí)8年時(shí)間，修建的港珠澳大橋開(kāi)通后，可以將珠海到香港的行程由4個(gè)小時(shí)縮短到30分鐘，覺(jué)得耗費(fèi)8年時(shí)間，僅僅縮短3個(gè)半小時(shí)，似乎得不償失。

但是在當(dāng)下時(shí)間就是金錢的年代，3個(gè)半小時(shí)，我們可以輸出一份運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、寫(xiě)出一篇稿件、做出幾個(gè)廣告圖或者寫(xiě)好幾條文案了，GDP就這樣因無(wú)效時(shí)間的減少，而一點(diǎn)點(diǎn)的提升了。

02

工資和物價(jià)

我們都知道，北上廣深這些一線城市的工資水平比二三線城市要高，二三線城市的工資水平比周邊小國(guó)(柬埔寨等)要高，發(fā)達(dá)國(guó)家的待遇水平，比我們一線城市的高。

不同地區(qū)的工資水平有差異是正常的，但是結(jié)合物價(jià)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就沒(méi)那么簡(jiǎn)單了。

在國(guó)內(nèi)，交通的便利，消除了地域的隔閡，吃的、穿的、用的，在深圳能買到的，在內(nèi)地一樣可以買到。

我在深圳一個(gè)超市買的小豬佩奇餅干，帶回老家，在逛家門口附近超市時(shí)，看到了同樣的餅干，而且價(jià)格和深圳一模一樣。

在看衣服，在深圳一件標(biāo)價(jià)千元的卡賓外套，在老家某個(gè)商場(chǎng)內(nèi)，同樣的標(biāo)價(jià)千元，其他的比如新百倫、耐克、阿迪，價(jià)格與深圳都保持一致。

我不由的感慨，漢中人真有錢，但問(wèn)了親戚朋友，當(dāng)?shù)氐墓べY水平也就幾千塊，那么誰(shuí)來(lái)消費(fèi)這些品牌呢?

在了解了水果、蔬菜的價(jià)格后，發(fā)現(xiàn)深圳的生活物品的價(jià)格和漢中差不多，有的甚至還要低，而深圳的工資卻是漢中的幾倍以上，如果讓你去選，會(huì)選擇在哪里呢?

別著急回答，雖然物價(jià)水平差不多，但是有一樣?xùn)|西，讓很多人對(duì)深圳又愛(ài)又恨，房?jī)r(jià)。

雖說(shuō)深圳的工資比內(nèi)地高個(gè)幾倍，但是房?jī)r(jià)嘛，高的就不是幾倍了。隨著交通的越發(fā)便利，我覺(jué)得比較好的生活方式是：置業(yè)在內(nèi)地，生活在沿海。

如果創(chuàng)業(yè)成功或者在公司做高管，待遇不差時(shí)，就另當(dāng)別論了。

03

遷徙的地圖

我們平時(shí)只看到了年輕一輩，去北京、去上海、去深圳這些大城市，之前有個(gè)話題，逃離北上廣，也是相當(dāng)?shù)幕稹?/p>

似乎，遷徙指的都是去一線城市，其實(shí)除了一線城市，二線、三線、甚至小縣城一樣有遷徙的人員存在。

在漢中老家的幾天里，家里人說(shuō)，過(guò)年了，城里的人也變少了，車也少了。去哪里了呢?說(shuō)是回鄉(xiāng)下了。對(duì)那些人來(lái)說(shuō)，漢中就是大城市了，而鄉(xiāng)下就是他們眼中的小城市。

梳理后，會(huì)有一個(gè)這樣的人員流動(dòng)圖，鄉(xiāng)里的人往縣里去，縣里的人往漢中去，漢中的人往西安去，而西安的人往北京、深圳去，北京、深圳的人又往哪去呢?往國(guó)外去。

每個(gè)地域的人，都想往更好的地域去發(fā)展，有的人選擇就近，有的人選擇親戚，有的人選擇夢(mèng)想，回想一下，你當(dāng)初離開(kāi)家到一個(gè)陌生的城市打拼，是什么緣由選擇了目前所在的城市呢?

04

發(fā)展的特點(diǎn)

城市和公司一樣都有自己的KPI，為了完成KPI，也都有自己的工作計(jì)劃。

游戲公司擅長(zhǎng)游戲開(kāi)發(fā)，通過(guò)開(kāi)發(fā)出優(yōu)質(zhì)的游戲獲得收益;廣告公司擅長(zhǎng)廣告投放，通過(guò)幫廣告主投放廣告獲得收益。城市的發(fā)展，相對(duì)而言就復(fù)雜的多了。

我本身在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)工作，就說(shuō)深圳的互聯(lián)網(wǎng)公司吧，在科技園、軟件園、車公廟等地方，互聯(lián)網(wǎng)公司一抓一大把，甚至有專門針對(duì)北上廣深的互聯(lián)網(wǎng)招聘網(wǎng)站。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和其他行業(yè)比，算是走在潮流前列的，移動(dòng)支付、APP都是互聯(lián)網(wǎng)公司的產(chǎn)品，在潮流之前走，紅利遍地，能抓住紅利的互聯(lián)網(wǎng)公司都富的流油，也為當(dāng)?shù)刎?cái)政帶來(lái)了巨大的稅收回報(bào)。

在內(nèi)地，比如漢中，幾乎沒(méi)有幾家互聯(lián)網(wǎng)公司，做互聯(lián)網(wǎng)的人要回到內(nèi)地，是要轉(zhuǎn)行的。雖然互聯(lián)網(wǎng)是個(gè)短板，但是每個(gè)城市都有她自己的長(zhǎng)處，揚(yáng)長(zhǎng)避短在漢中得到了完美的詮釋。

漢中的title我簡(jiǎn)單說(shuō)幾個(gè)：國(guó)家歷史文化名城、中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、國(guó)家生態(tài)建設(shè)示范市、國(guó)家首批全域旅游示范區(qū)、國(guó)家衛(wèi)生城市、國(guó)家園林城市。

看到這些，應(yīng)該知道了，老家的發(fā)展以旅游為重點(diǎn)，過(guò)年回去看了在建的興漢新區(qū)，開(kāi)車開(kāi)了一個(gè)小時(shí)愣是沒(méi)繞出來(lái)，百度了下官網(wǎng)，說(shuō)這個(gè)旅游項(xiàng)目投資近2000億元，是不是很拉風(fēng)。

以上：對(duì)我所在的小城市和深圳這個(gè)大城市做了簡(jiǎn)單的對(duì)比，還是那句話，各有的好，也各有各的愁。

我們這些走在行業(yè)前列的同學(xué)們，要善于發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)，具備抓住機(jī)會(huì)的能力，在機(jī)會(huì)到來(lái)時(shí)，抓住他，18年就真的旺旺旺咯。

作者：老虎講運(yùn)營(yíng)

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